Рано или поздно каждый велосипедист задается вопросом: «Где починить велосипед?» Прокатывая мили, износ неизбежен. Своевременное обслуживание помогает избежать дорогостоящего ремонта.
Велосипедисту очень важно знать, что его транспорт всегда в исправном состоянии. От того, насколько хорошо работает велосипед, в конечном итоге может зависеть жизнь и здоровье владельца, так как внезапный отказ тормозов может привести к аварии. Можно и нужно обращаться к профессионалам, но в жизни каждого велосипедиста приходит критическая масса знаний об устройстве велосипеда, и ежедневное обслуживание и мелкий ремонт велосипеда можно делать самостоятельно.
Руководствуйтесь этими советами, чтобы промежуточный процесс прошел максимально гладко и чтобы велосипед становился только лучше.
Проблема ремонта велосипедов стоит еще острее, надо просто отправиться на поиски «ремонта велосипедов». Из сотен веломагазинов почти каждый занял первое место на рынке ремонта велосипедов. Но на практике специалистов мало. Каждую весну появляются новые велосипедные мастерские с неопытными мастерами, а затем закрываются в конце сезона.
В велосипедном бизнесе мало кто может конкурировать из-за сезона. Помимо непрофессионалов, есть еще те, кто действительно запишет вас на полное техническое обслуживание, если просто протрет велосипед тряпкой и отрегулирует скорость.
Чтобы получить действительно качественный ремонт, ищите не только тех, кто умеет ремонтировать велосипед, но и тех, кто проработал много лет и ценит его репутацию.
Двенадцать лет назад не было интернет-магазинов с широким ассортиментом велозапчастей и аксессуаров. Не было книжного магазина с инструкциями по велосипеду и YouTube с сотнями видеоуроков, которые шаг за шагом покажут вам от замены деталей до сборки рамы. Купить коленчатый вал или инструменты для отключения гидравлических тормозов было очень дорого и часто невозможно.
Однако в любом случае лучше обратиться в
мастерскую. Гораздо лучше научиться решать небольшие проблемы самостоятельно. Во-первых, большинство этих видов ремонта и регулировки необходимо выполнять циклично.
Регулировка тормозов после замены станин, замена накачанной шины, очистка и смазка цепи или регулировка переключателей — это лишь некоторые из быстрых и простых операций, которые не требуют специальных инструментов, но при этом позволяют сэкономить много денег. Это связано с тем, что ремонт необходимо делать снова и снова.
